(경인미래신문=민경호 기자) 화성산업진흥원(원장 나원주)은 오는 27일 푸르미르 호텔에서 화성시 중견·중소기업 CEO 및 임직원을 대상으로 트리플-X 포럼 제6차 기술세미나를 개최한다. 이번 기술세미나는 모빌리티 전환(MX) 분야 전문가인 강동림 자동차부품산업진흥재단 자문위원(前 현대자동차 경형PM센터장)이 강연에 나선다. '탄소제로 시대 전기자동차의 발전 전망과 과제'를 주제로 전기자동차가 불러올 향후 자동차 산업의 급격한 변화에 대해 강연하며 이후 질의응답 및 기업 간 네트워킹이 이어질 예정이다. 나원주 화성산업진흥원장은 "탄소제로 시대를 맞아 미래차 전환에 대한 화성시 소재 자동차 산업 관련 기업들의 종합적이고 구체적인 계획이 중요한 시점"이라며 "이번 기술세미나를 통해 산·학·연을 중심으로 다양한 논의가 이뤄지길 바란다"고 말했다. '트리플-X 포럼'은 화성시 전략산업을 기반으로 화성시 중견·중소기업들이 변화하는 산업 트렌드를 이해하고 미래산업 전환에 대응할 수 있도록 지원하고자 개최되고 있다. 오는 11월까지 매월 마지막 주 수요일에 개최하며 8월·10월은 디지털 전환(DX), 9월·11월은 모빌리티 전환(MX)을 주제로 진행된다. 한편 화성산업진흥
(경인미래신문=민경호 기자) 수원시가 심야 시간대 택시 승차난을 해소하기 위해 6월 1일부터 법인·개인 중형택시의 부제시간(야간 교대시간)을 자정에서 오전 5시로 변경한다. 부제시간 변경 대상은 수원시 법인·개인 중형택시다. 모범·대형·교통약자전용 택시, 전기자동차·수소전기자동차는 부제에서 제외된다. 코로나19 사회적 거리두기가 해제되고 심야 시간대 택시 수요가 증가했지만 택시 운수종사자는 코로나19 이전보다 줄어들어 늦은 밤마다 '택시 승차난'이 발생했다. 교대 시간이 오전 5시로 변경되면 택시 수요가 많은 자정 전후로 택시운행이 늘어나 승차난이 어느 정도 해소될 것으로 보인다. 코로나19 사태 이후 수원시 법인택시는 운수종사자의 이직률이 증가해 2019년 말 대비 운수종사자 517명, 운행 차량 296대가 감소했다. 또 택시운수 종사자 고령화(60대 이상 65.2%), 취객 난동 등으로 인해 심야시간대 택시 운행이 줄어드는 실정이다. 수원시는 지난 5월 11일, 수원시는 법인택시협의회와 개인택시조합 간 부제 시간 변경을 합의했다. 수원시 관계자는 "시민들이 심야 시간에 좀 더 편리하게 택시를 이용할 수 있도록 택시 관계자의 협의를 거쳐 부제 시간을 변경,
(경인미래신문=민경호 기자) 이규석 화성시장 예비후보(국민의힘)가 11일 화성시의회 대회의실에서 6.1 전국동시지방선거 공식 출마를 선언했다. 이규석 예비후보는 "경기남부 통합국제공항 인프라 투자유치를 전제로 수원군공항 이전을 조건부로 검토하겠다"며 "80%이상 실현가능하다"고 자신감을 내비쳤다. 이날 이 예비후보는 출마선언을 통해 "깨끗하고 청렴한 시장으로 화성을 발전시키기 위해 출마 했다"며 "공직을 통해 얻은 30년 행정능력과 정책 경험을 바탕으로 화성시민 여러분을 위해 봉사하겠다"고 말했다. 이어 "지금 화성은 비현실적인 정책과 중첩된 규제로 인해 정체되어 있다"며 "현실적으로 가능한 정책만을 제시하고 교육과 문화, 복지가 숨쉬는 3대가 살기좋은 도시로 만들겠다"고 포부를 밝혔다. 주요 공약으로 △통합국제공항 투자유치 △GTX A 노선 조기개통 △어천역 KTX 환승역사 전환 △경부고속도로 지하화 △서부권 관광도시 육성 △전기자동차 부품 및 재생에너지 첨단미래산업단지 핵심거점 조성 △남양 복합물류단지 글로벌 물류공한 거점 조성 △동~서 연결도로 확충 및 화성남서부 신도시-서울간 대중교통 노선 증설 △화성시 시립종합병원 및 의료시설 유치 △서부지역 100
(경인미래신문=민경호 기자) 시흥시(시장 임병택)는 최근 미세먼지를 저감하며 온실가스 감축에 효과적이고 경제적인 전기자동차를 구입하려는 시민들의 불편을 해소하고 원활한 업무 처리를 위해 제조사와의 업무 협의에 머리를 맞댔다. 27일 시에 따르면 제조사는 산업단지가 있는 시흥시의 특성상, 수요가 많은 전기화물차의 예산 확보와 구매자와의 계약 및 차량 배정 시스템을 고려한 업무 절차 개선, 보조금 서류 제출 간소화 등 전기차 보급 확대를 위한 적극적인 개선을 요청했다. 시는 제조사의 업무 협조 요청에 대해 행정절차 개선 방안을 검토해 전기차 보조금 정책 및 운영 방안을 수립할 계획이다. 또한 시는 제조사에 전기차 보조금의 원활한 지급 절차 이행을 위한 본사 차원의 교육 시행, 전기차 수요조사, 구매자와 대리점의 문의 전화 축소 방안 강구 등의 업무 협조를 요청했다. 시 관계자는 "이번 회의를 통해 서로의 애로사항을 반영한 전기차 보조금 지급정책 개선으로 전기차 구입에 따른 시민 불편을 해소함으로써 전기차 보급에 긍정적인 영향을 미칠 것으로 보인다"면서 "앞으로도 시민들이 편리하게 전기차를 구매할 수 있도록 지속적인 업무 소통을 추진할 계획"이라고 밝혔다.
(경인미래신문=민경호 기자) 수원시민이 올해 수소전기자동차를 구매하면 보조금 3250만원을, 전기승용차를 사면 최대 1050만원을 지원받을 수 있다. 수원시는 12월 9일까지 '2022년 수원시 수소전기자동차 보급사업'을 6월 30일까지 '2022년 상반기 전기자동차 민간 보급사업'을 전개한다. 이에 수원시는 수소전기자동차 150대, 전기자동차 1380대(승용차 1200대, 화물차 180대)를 보급할 계획이다. 보조금 신청일 기준 수원시에 60일 이상 연속으로 거주한 수원시민, 수원시에 주소를 둔 사업자·단체·법인이 신청할 수 있다. 수소전기자동차 넥쏘(승용)를 구매하면 3250만원을 지원받을 수 있다. 환경부 무공해차 구매보조금 지원시스템으로 신청 서류를 제출해야 한다. 자동차 출고·등록순으로 지원 대상자를 선정한다. 전기승용차는 차종별로 보조금이 다르다. 전기승용차는 최대 1050만 원, 전기화물차는 최대 2547만 원을 지원받을 수 있다. 보조금 지원 차량은 무공해차 통합누리집에서 볼 수 있다. 구매 희망 차종의 자동차 판매지점에서 구매계약을 체결하고 2개월 이내에 차량 출고·등록이 가능할 경우 신청서를 작성·제출하면 된다. 무공해차 통합누리집에서 신청
(경인미래신문=배영한 기자) 김포시(시장 정하영)는 온실가스 및 미세먼지 저감과 탄소중립 도시 선도를 위해 총 243억 3800만원의 예산을 투입해 전기자동차 구입 시 구매보조금을 지원하는 2022년 전기자동차 민간 보급사업을 추진한다고 21일 밝혔다. 김포시는 이번 전기자동차 민간 보급사업 1차 공고를 통해 작년 전기자동차 보급량 대비 23% 증가한 총 1440대를 보급할 계획으로 각각 전기승용 900대, 전기화물 540대를 1차 보급하며 올해 말까지 최종 전기승용 1120대, 전기화물 600대 보급을 목표로 사업을 실시한다. 보조금액은 전기승용차의 경우 국고보조금 및 시 보조금을 합하여 최대 1100만원을 지원하고 전기화물차는 소형(일반화물) 기준 최대 2200만원을 지원한다. 전기자동차 구매 보조금은 차종별로 상이하며 보조금 지원 대상 차량 및 보조금액은 무공해차 통합누리집을 통해 확인할 수 있다. 신청자격은 신청일 기준 3개월 이상 김포시에 주소를 둔 시민과 김포시 내에 사업장이 위치한 법인 및 단체 등이다. 접수는 구매 신청자가 제조·판매 대리점과 구매계약 및 지원 신청서를 작성 후 제조·판매 대리점에서 무공해차 구매보조금 시스템을 통해 신청, 지난
(경인미래신문=권혜경 기자) 경기도는 지난 7월1일부터 8월30일까지 전국 각지에서 접수된 총 73개 업사이클 공모전 2019출품작을 대상으로 1차 서면심사, 2차 발표심사 등을 진행, 총 10개 수상작을 최종 선정했다고 9일 밝혔다. 심사결과, 최고상인 ‘대상’은 맥주 부산물인 ‘맥주박’을 업사이클링해 제작한 ‘리너지바(김대현)’가 수상했다. ‘리너지바’는 최근 미국에서 각광받고 있는 ‘푸드 업사이클링’을 국내에 도입했다는 점에서 높은 평가를 받아 대상과 함께 상금 300만원을 받게 됐다. 최우수작에는 ▲폐가죽을 접합해 제작한 고급노트인 ‘리펠레 노트’(이진섭) ▲13인의 경력단절여성이 단체 참여한 전통 조각보 방식의 업사이클링 핸드메이드 제품인 ‘융합 업사이클링 가방’ (청강문화산업대학교, 지도교수 : 장남용) ▲폐유리병을 업사이클링한 패션단추인 ‘유리병의 꿈’ (송은숙) 등 3개 작품이 선정, 각각 200만원의 상금을 받았다. 이밖에 우수상에는 ▲폐차 후 탈거된 전기자동차의 폐배터리로 제작한 대용량 휴대용 보조전원장치 ‘파워뱅크’(남준희) ▲폐방수원단으로 만든 업사이클 패션 의류 ‘Pasture 프로젝트’(김영민) ▲버려진 우산으로 만든 ‘반려
(경인미래신문=이정우 기자)김포시는 전기자동차 충전구역에 일반차량을 주차할 경우 과태료를 부과한다. 김포시(시장 정하영)는 '환경친화적 자동차 충전시설의 충전구역 주차금지 및 충전방해 행위 단속사무'가 경기도에서 시·군으로 위임됨에 따라 오는 7월부터 개방형 전기자동차 충전구역 내 일반차량 주차 및 충전을 방해하는 행위에 대해 20만원 이하의 과태료를 부과할 계획이라고 17일 밝혔다. 단속 대상은 전기차 및 외부 전기로 충전되는 하이브리드 자동차가 아닌 일반차량이 전기차 충전구역에 주차하는 행위 및 충전구역 주변에 물건을 쌓거나 주차해 충전을 방해하는 행위 등이다. 과태료 부과 기준은 ▲일반차가 전기차 충전시설에 주차하는 경우 10만원 ▲충전구역 진입로·주변에 물건 등을 쌓거나 주차해 충전을 방해하는 경우 10만원 ▲충전구역임을 표시한 구획선 또는 문자 등을 임의로 지우거나 훼손한 경우 20만원 등이다. 권현 김포시 환경과장은 "기본적으로 친환경자동차법(환경친화적 자동차의 개발 및 보급 촉진에 관한 법률)에서는 전기차 충전구역 내 일반차량의 주차를 금지하고 있다" 며 "전기차의 원활한 충전과 운행을 위해 충전구역에 일반차량이 주차되는 일이 없도록 일반차량