(경인미래신문=민경호 기자) 2023년 한 해 동안 경기도가 광역버스 운영 지원을 위해 민간 운송업체에 지급한 손실보존금 등 재정지원금이 총 3624억 8906만여 원에 달한 가운데 상위 10개 운송업체가 전체의 약 64%인 2333억 8840여만 원을 수령한 것으로 나타났다.

수령액 기준 1위는 대원고속으로 37개 노선을 운영하며 총 447억 6813만여 원을 지원받았다.

이어 경기고속이 403억 7878만여 원(24개 노선), 대원버스가 300억 6630만여 원(17개 노선)을 수령했다.

이 외에도 경진여객운수(236억 원), 화성여객(192억 원), 대원운수(185억 원), 경남여객(153억 원), 김포운수(152억 원), 용남고속(151억 원), 시흥교통(109억 원) 등이 상위권에 포함됐다.

이들 10개 업체는 총 170개 노선을 운영 중이며 이는 전체 274개 노선의 62.0%에 해당한다.

전체 노선당 평균 지원금은 약 13억 2295만 원이다.

노선별 지원금 상위 1위는 대원버스가 운영하는 333번 노선으로 연간 34억 7326만여 원이 지급됐다.

이어 경진여객운수의 7770번(34억 4298만 원), 대원고속의 1113-1번(34억 1755만 원), 용남고속의 3007번(34억 1707만 원), 경기고속의 M5107번(33억 5378만 원) 순이었다.

한편 일부 노선은 운행 횟수 부족 등으로 인해 감액 또는 환수 처분을 받았다.

주요 환수 대상 업체로는 경기운수, 신성교통, 대원고속, 신일여객, 대원운수, 경기고속, 경남여객 등에서 운영하는 총 13개 노선에서 300여만 원에서 5억 6000여만 원이 환수된 것으로 파악됐다.

경기도는 이 같은 재정 지원 자료의 세부 내역에 대해 '운송업체의 영업비밀 보호'를 이유로 비공개하고 있어 공적 재정 집행의 투명성을 둘러싼 논란도 예상된다.

기사제공 = 목민신문