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여주시, 인·허가 민원대행업체와 소통 간담회 개최
(경인미래신문=민경호 기자) 여주시(시장 이충우)는 지난 3일 시청 4층 상황실에서 관내 인·허가 민원대행업체 및 여주시측량협회 관계자 25명과 허가과 직원 6명이 참석한 가운데 '2025년 인허가 민원대행업체 간담회'를 개최하고 시민 만족도를 높이기 위한 신속하고 유연한 행정 서비스 구현을 약속했다. 이번 간담회는 시민과의 최접점에서 인허가 행정서비스를 대행하는 전문가들의 생생한 현장 목소리를 듣고 시정 발전을 위한 건설적인 협력 방안을 모색하기 위해 마련됐다. 여주시 측량협회 신종무 회장은 "시의 노력 덕분에 토지분할 등 일부 인허가 처리 속도가 1~2일로 대폭 단축되는 등 행정서비스 발전이 체감되고 있다"며 오늘 간담회를 통해 현장의 솔직한 의견을 나눌 수 있는 자리를 마련해 준 것에 깊은 감사를 표했다. 이날 간담회의 논의 사항으로는 지역주민 주도로 하는 새마을회 태양광 발전사업 추진 시 필요한 주민 동의율 기준 마련 등 다양한 현안에 대한 논의가 이뤄졌으며 시는 현장의 목소리를 적극적으로 수렴하여 민원 해결에 반영할 계획이라고 전했다. 이충우 여주시장은 "시민들로부터 친절하고 신속하게 민원을 처리했다는 칭찬 전화를 받을 때 공직자로서 가장 큰 보람을

인천시, 전세사기 피해 상담 연말까지 기간 연장
(경인미래신문=민경호 기자) 인천광역시(시장 유정복)가 전세사기 피해자들의 지원 사각지대를 해소하고 지원 체감도를 높이기 위해 추진 중인 ‘맞춤형 1:1 상담’이 현장에서 뜨거운 호응을 얻고 있어 연말까지 기간을 연장한다. 시는 지난 11월부터 전세사기 피해자로 결정된 1,355명을 대상으로 전화 기반 상담을 통해 지원 제도를 알지 못했던 피해자를 직접 발굴하고 지원 안내 및 신청 연계를 병행하고 있다. 상담 과정에서 많은 피해자들이 “지원 제도가 있는 줄 몰랐다”, “본인이 대상이 아닌 줄 알았다”는 반응을 보였으며 상담을 계기로 지원 가능성에 대한 이해를 높이고 실제 신청으로 이어지는 사례가 점차 늘고 있어 정책의 효과를 입증하고 있다. 이는 피해자가 행정을 찾아오는 기존 방식에서 벗어나, 찾아가는 서비스 방식을 통해 정책 접근성을 획기적으로 개선했음을 보여준다. 이러한 긍정적인 현장 반응과 추가 상담 요청, 지원 문의가 지속적으로 이어짐에 따라, 시는 당초 12월 19일 종료 예정이었던 상담 기간을 연말까지 연장 운영하기로 했다. 상담 결과는 향후 지원제도 보완, 신청 절차 개선, 홍보 방식 정비, 사각지대 유형 분석 등 전세사기 피해자 지원 정책의 기


경기농촌융복합산업지원센터, 연천군에서 찾아가는 '6차산업' 설명회 개최
(경인미래신문=민경호 기자) 경기농촌융복합산업지원센터는 오는 10일 연천군에서 ‘찾아가는 6차산업 설명회’를 개최한다. 이번 설명회는 올해 6월 25일 진행된 1차 설명회에 이어 두 번째로 마련된 자리로, 높은 관심과 참여 요청에 힘입어 2차까지 이어지게 됐다. 연천군은 현재 23개소의 경영체가 인증을 받았으며 최근 2년간 12개소의 경영체가 신규 인증을 받아 경기지역 전체에서 가장 높은 증가율을 보이고 있는 지역이다. 센터는 이러한 성장세를 지원하고 신규 진입을 희망하는 농업인들의 이해를 돕기 위해 이번 설명회를 준비했다. 이번 교육 설명회에서는 ▲6차산업 인증 절차 및 요건 ▲인증 후 사후관리 ▲인증경영체 지원사업 소개 등 인증을 준비하는 경영체에게 필요한 내용을 설명할 예정이다. 또한 현장에서 바로 경영체별 맞춤 상담도 진행해 6차산업에 관심 있는 누구나 도움을 받을 수 있도록 구성된다. 최연철 경기농촌융복합산업지원센터장은 “연천군은 최근 6차산업에 대한 관심이 특히 높아지고 있는 지역으로 실질적인 정보를 제공하기 위해 다시 찾아가게 됐다”며 “6차산업에 관심 있는 누구나 편하게 참여해 필요한 정보를 얻어가길 바란다”고 말했다.

안성환 광명시의원, 전동킥보드 ‘통행금지 구역 지정’ 촉구
(경인미래신문=민경호 기자) 광명시의회 안성환 의원은 3일 광명시의회 제297회 제2차 정례회에서 전동킥보드를 “도로 위의 무법자이자 흉기”라며 “광명시에서 추방하고 싶을 정도”라고 강도 높게 비판했다. 안 의원은 “다만 상위법상 전면 철수는 불가능한 만큼 일정 지역을 통행금지 구역으로 지정하는 방식의 현실적 대책이 필요하다”고 주장했다. 그러면서 “정책토론회와 지역 커뮤니티에 전동킥보드 관련 민원이 끊임없이 제기되고 있다”며 “시민의 불안과 요구를 대변하는 차원에서 이번 시정질의를 진행했다”고 설명했다. 현재 광명시에는 전동킥보드 700대와 전기자전거 450대 등 총 1150대의 개인형 이동장치가 설치되어 있으나, 그동안 광명시는 카카오톡 민원신고방 운영과 신중년 일자리사업 인력을 통한 관리 체계를 갖추고 있음에도 불구하고 전동킥보드 견인 실적은 단 1건에 불과해 실효성 있는 관리가 이루어지지 못하고 있는 실정이다. 전국적으로 전동킥보드 사고는 지속적으로 증가하고 있으며 사망자는 2019년 8명에서 2021년 19명, 2023년 24명, 2024년 23명으로 늘었고 2024년 부상자 역시 2486명에 달하는 등 위험성이 갈수록 커지고 있다. 광명시의 사고




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